Candela C8: tàu cánh ngầm động cơ điện "siêu xanh" xuất hiện

Mọi người thích chiếc thuyền Thụy Điển tôn trọng đại dương và sẽ thay đổi hướng điều hướng mãi mãi nhờ bộ sạc và pin cải tiến Polestar

Tàu cánh ngầm Candela C8 màu xanh lục
Tàu Candela C8 bền vững trên biển (Ảnh: Candela)

Nó được gọi là nến C8 l 'tàu cánh ngầm điện nhằm mục đích thay đổi cách chúng ta trải nghiệm biển. Một chiếc thuyền bền vững với công nghệ sạc và pin ở mức cao nhất, cung cấp bởi Polestar. Một phương tiện độc nhất vô nhị hướng đến tương lai và tính bền vững, thể hiện giá trị rất cao tự chủ điện, kết nối cao, im lặng và khả năng đi biển tuyệt vời.

Một hòn đảo nổi ở Maldives chống lại nước biển dâng

Candela C8: công nghệ cánh ngầm của tàu cánh ngầm C8 cho phép giảm tiêu thụ năng lượng
Công nghệ cánh ngầm của tàu cánh ngầm C8 cho phép giảm tiêu hao năng lượng (Ảnh: Candela)

Bugi C8, giảm 95% chi phí sau khi mua

Candela C8 xuất hiện sau nhiều năm thử nghiệm và thử nghiệm, tìm kiếm một chiếc thuyền có thể mang lại hiệu suất vượt trội, đồng thời tôn trọng biển cả. Công nghệ do Candela cung cấp cho phép tự chủ về điện nhiều hơn và trải nghiệm hứa hẹn sẽ thay đổi cách tiếp cận câu cá bằng giáo và không chỉ.

Dài 8,5 mét, tàu cánh ngầm mang đến khả năng điều hướng dễ chịu và trôi chảy mà không quên tất cả các tiện nghi của bất kỳ chiếc thuyền nào. Chỗ ngồi có thể chứa tối đa tám người, hiên tắm nắng, nhà vệ sinh hàng hải, một buồng lái và một cabin rộng rãi trang bị giường.

Và giá cả? Trái ngược với những gì người ta có thể nghĩ, chi phí để mua Candela C8 tương đương với chi phí cần thiết cho một chiếc xuồng máy thông thường cùng loại. Tuy nhiên, sự khác biệt nằm ở chỗ, sau khi được mua, phương tiện này thực tế không có chi phí lái xe, thấp hơn 95% so với bất kỳ loại thuyền nào khác được trang bị động cơ đốt trong.

Không yêu cầu thay dầu hoặc bảo dưỡng thường xuyên. Khi neo đậu, cánh ngầm có thể được rút ra ngoài mực nước để giảm thiểu sự phát triển của thực vật. Về bản chất, chúng ta đang đối phó với một chiếc thuyền với màn trình diễn xuất sắc, sinh thái, tôn trọng biển và cho phép bạn tận hưởng nó miễn phí.

Đây là "Sky Yacht" và ngành hàng không trở nên hoàn toàn bền vững

Candela C8: tàu cánh ngầm chạy thử trên biển (
Tàu cánh ngầm Candela C8 chạy thử nghiệm trên biển (Ảnh: Candela)

Bugi C8, công nghệ tàu cánh ngầm để giảm tiêu thụ

Đằng sau hiệu suất của Candela C8 là công nghệ ép thủy điện giúp giảm 80% mức tiêu thụ năng lượng so với thuyền thông thường, mang lại hiệu suất chưa từng đạt được với thuyền điện.

Nó cho phép bạn đạt được 50 hải lý với năng lượng pin và tốc độ 22 hải lý. Hơn nữa, hiệu quả được đảm bảo bởi C-POD là đặc biệt: nó chỉ tiêu thụ 16 kW hoặc 21 HP từ pin, nó không tạo ra tiếng ồn truyền hoặc âm thanh do sóng vỡ trên thân tàu.

Một cách hoàn hảo để làm một phần của bạn trong việc giảmô nhiễm tiếng ồn trên biển mà, như chúng tôi đã nhấn mạnh, gây ra khá nhiều thiệt hại.

Ngay cả trong điều kiện thời tiết bất lợi, Candela C8 vẫn bộc lộ hết khả năng vượt trội của mình. Bộ điều khiển cắt điều chỉnh các cạnh ngay lập tức, giữ cho thuyền ổn định và cân bằng.

Trang trại cá tự hành sẽ tìm kiếm… vùng nước tốt nhất

Candela C8: bộ pin và công nghệ sạc Polestar của tàu cánh ngầm
Bộ pin và công nghệ sạc Polestar của tàu cánh ngầm Candela (Ảnh: Candela)

Fly-by-wire và lái tự động hữu ích trên một khoảng cách dài

Il điều khiển fly-by-wire và lái tự động cũng cung cấp một lái xe thoải mái và an toàn trên một khoảng cách dài. Ngay khi người lái rời tay lái, con thuyền sẽ đi theo lộ trình đã định. Khả năng tối ưu hóa cũng thật đáng kinh ngạc: Các kỹ sư của Candela đã làm việc để tối ưu hóa thân tàu theo từng giai đoạn.

Sự đổi mới và tình yêu với biển là những yếu tố cơ bản của tàu cánh ngầm với động cơ điện. Đằng sau nó là một nhóm các kỹ sư đã đưa kiến ​​thức đa dạng của họ vào lĩnh vực này ngành cơ khí, máy học, kỹ thuật máy, thiết kế thủy động lực học, hệ thống điều khiển và phần mềm.

Tất cả những điều này là kết quả của một sáng kiến ​​đáng khen ngợi của công ty Công nghệ Candela AB của Stockholm, nhưng với một công ty con ở Sausalito ở California.

Bí quyết thành công của sản phẩm này? Ý chí tạo ra sự tương tác liên tục giữa người và máy. Tất cả các cài đặt của tàu cánh ngầm điện – không ngạc nhiên – có thể được điều khiển thông qua giao diện người dùng bởi Candela và một ứng dụng.

Đây là "Sky Yacht" và ngành hàng không trở nên hoàn toàn bền vững

Tay lái của Candela C8
Chi tiết trạm lái của Candela (Ảnh: Candela)

Thuyền điện, tương lai của biển và hành tinh

Candela C8 chắc chắn đại diện cho tương lai của hàng hải trên biển. Cuối cùng, một chiếc thuyền điện có khả năng cạnh tranh với những chiếc chạy bằng nhiên liệu hóa thạch. Điều này là do nó tự cấu hình không chỉ như sự lựa chọn sinh thái, mà còn hoạt động êm ái, tiết kiệm nhờ chi phí vận hành thấp và không cần bảo trì.

Một cơ hội duy nhất để khuyến khích chuyển đổi sang các hoạt động điều hướng mới ít gây nguy hiểm và gây ô nhiễm hơn cho các hệ sinh thái biển. Các cân nhắc quan trọng đặc biệt nếu – dữ liệu trong tay – chúng tôi phát hiện ra rằng lĩnh vực hàng hải nó là một trong những nguyên nhân chính gây ô nhiễm do nhiên liệu hóa thạch. Do đó, chèo thuyền bền vững không phải là một lựa chọn, mà là một mệnh lệnh, vượt qua việc tìm kiếm những đổi mới và công nghệ xanh tôn trọng môi trường.

Mặt khác, những lợi thế thu được từ thuyền điện là rất nhiều. Họ cho phép một điều hướng không khí thải và sinh thái, chúng hiệu quả và không gây ra bất kỳ thiệt hại nào cho môi trường sống tự nhiên. Chúng cũng đặc biệt im lặng, một chi tiết không thể bỏ qua nếu chúng ta xem xét các rung động và tiếng ồn do thuyền phát ra. Một sự lựa chọn bền vững, sáng tạo và thông minh nhìn về tương lai và nói với tình yêu đích thực cho biển.

Một máy bay không người lái hoàn toàn mới để chuyển đổi cực nhanh giữa không khí và nước

Tàu cánh ngầm động cơ điện Candela C8 cải tiến “siêu xanh” made in Thụy Điển

Công nghệ tàu cánh ngầm bền vững đằng sau con tàu Candela C8 khéo léo

Những ưu điểm có thể nhìn thấy của tàu cánh ngầm Candela C8 Thụy Điển với động cơ điện và bền vững

Candela C8: tàu cánh ngầm trong quá trình chạy thử trên biển
Tàu cánh ngầm Candela C8 trong quá trình chạy thử trên biển (Ảnh: Candela)