Trí tuệ nhân tạo và lái xe tự động: môn đua xe thể thao chạy trong bóng tối

Xe một chỗ Dallara AV-21 của Indy Autonomous Challenge đang hoạt động trên đường đua trong bóng tối, chỉ có thể nhận dạng bằng dải đèn LED

Lái xe tự động: Dallara AV-21 của Thử thách tự lái Indy đang hoạt động trong bóng tối trên Đường đua mô tô Las Vegas
Dallara AV-21 của Thử thách tự trị Indy đang hoạt động trong bóng tối trên Đường đua mô tô Las Vegas được hướng dẫn bởi GPS và LIDAR ở khung phía trước

Không có đèn pha, không có đèn đường, không có người lái.

Chiếc Dallara AV-21 một chỗ củaThử thách tự trị Indy trên thực tế nó được quản lý nổi tiếng bởi các thuật toán Trí tuệ nhân tạo.

Chính phần mềm đưa ra mọi quyết định, và vì vậy chiếc xe có khả năng làm nên điều kỳ diệu mà chỉ một số loài động vật sống về đêm mới có thể làm được.

Đội IAC TUM ở Bavaria đã có thể trình diễn cách thức hoạt động của chiếc xe đua tự lái tiên tiến nhất và họ đã thực hiện điều đó trong bóng tối hoàn toàn tại Đường đua Ô tô Las Vegas.

Một số dải đèn LED được áp dụng làm điểm nhấn cho thân xe, trong một bộ phim được thực hiện nhân dịp này vào tháng 2022 năm XNUMX, vị trí chiếc xe đua của nhà sản xuất đến từ Varano de' Melegari đang hành động ở tốc độ cao trong bóng tối mịt mù, tạo nên một kỳ tích thực sự của kỹ thuật.

Ở Nevada, chiếc xe chạy “mù” mà không gặp vấn đề gì, xuất phát và về đích hoàn hảo và đạt được tốc độ trung bình 100 dặm một giờ, tương đương 160 km một giờ.

Kỷ lục: Dallara "tự trị" của PoliMOVE với gần 312 lần!
Vì vậy, chính phủ Thụy Sĩ có ý định cho phép lái xe tự động

Lái xe tự động: Dallara AV-21 của Thử thách tự lái Indy đang hoạt động trong bóng tối trên Đường đua mô tô Las Vegas
Dallara AV-21 của Thử thách tự trị Indy đang hoạt động trong bóng tối trên Đường đua mô tô Las Vegas được hướng dẫn bởi GPS và LIDAR ở khung phía sau

Nhờ các cảm biến LIDAR cải tiến, cứ sau 3 mili giây sẽ có được bức ảnh 50D về môi trường xung quanh

Trên thực tế, bản địa hóa là khối xây dựng cơ bản mà nếu không có thì chiếc xe sẽ không biết nó ở đâu và không thể di chuyển, nhưng trên đường bầu dục của Hoa Kỳ, mọi thứ đều hoạt động tốt.

Khi GPS có độ chính xác cao hoạt động hoàn hảo thì vấn đề tương đối đơn giản nhưng LIDAR đang ngày càng tạo ra sự khác biệt trong lĩnh vực lái xe tự động.

Từ viết tắt của Phát hiện ánh sáng và phạm vi tiếng Anh hoặc Phát hiện và phạm vi hình ảnh bằng laser, nó là một cảm biến thực hiện quét 360 độ hoàn chỉnh, cũng như 30 độ dọc, thực hiện một bức ảnh 3D hoàn chỉnh về môi trường cứ sau 50 mili giây.

LIDAR đang phát triển nhanh chóng. Chúng là những cảm biến laser đắt nhất hiện nay nhưng cũng là loại phức tạp nhất được sử dụng trong xe tự lái và chúng đã hoàn thành tốt chức năng của mình.

Trong một Ứng dụng, các kỹ thuật lái xe của trình điều khiển và trình điều khiển hàng đầu
Video xe tự lái "tái tạo" tài xế

Lái xe tự động: Dallara AV-21 của Thử thách tự lái Indy đang hoạt động trong bóng tối trên Đường đua mô tô Las Vegas
Dallara AV-21 của Thử thách tự trị Indy đang hoạt động trong bóng tối trên Đường đua mô tô Las Vegas được hướng dẫn bởi GPS và LIDAR trong khung bên

Tốc độ kỷ lục 2023 km/h trên băng tại Trung tâm vũ trụ Kennedy của NASA vào tháng 311,9 năm XNUMX

Vào ngày 27 tháng 2023 năm XNUMX, lịch sử đã được làm nên.

Trên đường băng của Trung tâm Vũ trụ Kennedy của NASA ở Florida, đường băng dài nhất thế giới (hơn 5 km) và là địa điểm mang tính biểu tượng của cơ cấu phóng và hạ cánh Tàu con thoi, chiếc Dallara AV-21 của Đại học Bách khoa Milan đã phá kỷ lục cuối cùng trên toàn thế giới , như một chiếc xe lái hoàn toàn tự động.

Do đó, chiến thắng trong "Thử thách tự trị" ở Las Vegas vào tháng 2023 năm XNUMX là chưa đủ đối với nhóm PoliMOVE, những người cam kết biến thuật toán thành những phi công hoàn hảo.

Và trong khi "AstroSamantha" rời đến Trạm vũ trụ quốc tế, chiếc xe một chỗ ngồi, được đặt tên là Minerva để vinh danh sứ mệnh của Cristoforetti, chiếc xe một chỗ ngồi Emilian đã phá vỡ kỷ lục tồn tại từ năm 2019, đạt tốc độ 309,3 km/h.

Sau hai ngày thử nghiệm, Giáo sư Sergio Savaresi, trưởng nhóm dự án và Filippo Parravicini, Alberto Lucchini, Andrea Ticozzi, Andrea Marcer và Cole Frederick, những thành viên của nhóm làm việc đó, đã rất hài lòng. hai đoạn đường ngược chiều nhau (theo quy định của Kỷ lục Guinness thế giới) đạt 309,3 km/h

Đoạn đường nhanh nhất thậm chí đã vượt qua rào cản 310 km/h, với tốc độ ngoạn mục là 311,9 km/h.

Một niềm tin sáng tạo cho quá trình chuyển đổi thế hệ Dallara
Xe một chỗ chỉnh điện có khả năng tăng tốc ngoạn mục là của Thụy Sĩ

Thử thách tự trị Indy: Dallara AV-21 của Đội IAC TUM hoạt động hoàn toàn trong bóng tối trên Đường đua Ô tô Texas

Thử thách tự trị Indy: kỷ lục tốc độ trên mặt đất mới dành cho xe đua tự hành Dallara AV-21 của Đội PoliMOVE

Thử thách tự hành Indy: Dallara AV-21 của Team PoliMOVE là xe đua tự hành nhanh nhất thế giới trên đất liền

Năm mươi năm của Dallara Automobilei được kể lại bởi người sáng lập Gian Paolo, bởi Giám đốc điều hành Andrea Pontremoli cũng như qua hình ảnh và video

Lái xe tự động: Dallara AV-21 của Thử thách tự lái Indy đang hoạt động trong bóng tối trên Đường đua mô tô Las Vegas
Dallara AV-21 của Thử thách tự trị Indy đang hoạt động trong bóng tối trên Đường đua mô tô Las Vegas được hướng dẫn bởi GPS và LIDAR ở khung phía trước